ドアロックストライカー、ドアヒンジピラー側、ドアヒンジドア側の３箇所で調整します。
ドアをよく見ると、ヒンジ部に黄色矢印で示したこのような部分があります。
ニューミラー到着したら、ついでに交換予定なパーツを発注し、到着しました。
①４月で唯一、１日フリーな時間がとれる本日、やっとスープラ君のフロントドアと、フロントドアガラスの建付け調整完了＆テスト走行完了しました(*'▽')
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ケーブルのコネクターを外すということは、グロメット (ジャバラ) を外したらケーブルをそとに引っ張り出すことができますよね？
シワやたるみがないよう、傷がつかないよう、丁寧に貼り付けていきます。
ウレタンスポンジは切り込みがあり、そこにハーネス (配線) をはさんでボディー側の穴に押し込んであります。
車のガラスの取り付け方法はまずワイパーを外す事から始めます。ワイパーはマイナスドライバーで取り外すことが出来るのですが、難しい場合はワイパーリムーバーを使用しましょう。
ワイパーが外れたら次はモールの取り外しです。モールとはガラスとボディをつないでいる黒いゴムのことです。車体に傷が付かないように注意してモールの一部にカッターで切り込みを入れます。
イドドアに対して夫々別個に艤装を施し、 tded123 次に、ボディ本体に対してフロントウィンドガラスを取
アクセルペダルが映り込んでいるのでだいたいの位置はわかられると思いますが、運転席側はこの部分にまとめられていますし、助手席側も同じような場所にまとめられています。
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